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本澳水浸無可避免出現需等待擋潮閘興建改善

【本報訊】運輸工務司司長羅立文指出,短期內本澳無可避免會出現水浸,只能減低對低窪地區造成的影響,並認為若要出現大改變,需等待擋潮閘的興建。而工務局局長李燦烽承認內港建設擋潮閘進度不理想,總體規劃己上呈中央,現正等待審批。

羅立文昨出席立法會口頭質詢會議上時表示,當局每年均有疏濬河道,且疏濬量一年比一年多,澳门葡京赌场艳舞,但本澳水患情況一年比一年差,相信與氣候變化有關。他又稱很多停車場已興建十多年,近期在水浸期間出現問題,並非停車場本身設計有問題,而是環境改變導致。

而工務局局長李燦烽表示,建設內港擋潮閘進度不理想。並指出擋潮閘的建設仍處於總體規劃階段,去年已完成總體規劃並上呈中央,現正等待審批,與此同時,當局亦已開展工程可行性研究,現時已完成初步方案。其稱,因該工程不小,涉及逾廿份專題報告,各方正共同努力推進。

一同列席的海事局局長黃穗文指出,今年七月內港水浸主因是海水從渠口或路面滲入,認為內港的 “見縫施堵”防洪設施並非失效,在過去幾次亦發揮作用,延緩海水越過堤岸時間。她又稱,當局已與科研單位研究分析,優化原有的 “見縫施堵”措施,爭取明年風季前有效實施。鑑於目前在並非風暴潮時,內港亦會有海水越過堤岸的情況,黃穗文稱,當局已進一步與氣象局商討指引,若未來海水預計超過一定高度時,低窪地區亦將會架設防水閘。

另外,澳门赌场有哪些项目,羅立文表示,粵澳新通道(青茂口岸)工程有難度,現時聯檢大樓的相關基礎工程正開展,預料明年初完成,又稱澳門口岸上蓋圖則和珠海口岸上蓋的圖則均未完成。

多位議員關注粵澳新通道周邊地區未來的交通情況。羅立文稱,有信心粵澳新通道開通後,相關地區的交通情況會較現時港珠澳大橋開通後東方明珠一帶的交通情況好。交通事務局局長林衍新預料,粵澳新通道開通會對本澳交通有一定壓力,但相信影響不大,屬仍然可以接受水平。

鴨涌河的原驗車中心因配合工程而搬遷,工務局局長李燦烽表示,因存在不確定因素,暫時未能發出相關地段的規劃條件圖草案,希望能儘快落實。至於鴨涌河整治工程,他稱有關工程較複雜,且涉及跨境,需由兩地政府共同商討。目前工程的設計重點是先截污,再清淤泥、防滲、提升水位,以及加設小型水閘。

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